近期，大量海运货物自太平洋西海岸涌入洛杉矶港与长滩港，美国进口商为规避关税不确定性冲击，开启“抢运”模式。据美国南加州海洋交易所和海岸警卫队船只跟踪服务，本周抵港船只数量显著增长，本周五、周六、周日分别达64艘、68艘、64艘 。

数据显示，这是2025年1月以来，两港集装箱船到港量峰值，此前最高纪录为2024年7月和9月。作为美国最繁忙集装箱门户，两港承担超三分之一美国集装箱进口，超半数货物源自太平洋西海岸。此番货运潮，源于美国进口商为规避原计划7月9日生效的24%关税上调，紧急加大集装箱运输量 。

港口管理方表示，此次增长在预期内，因美与各国关税谈判进展缓慢，不确定性难消，货运潮不会长期持续。且当前集装箱运输市场疲软，虽货运量上升，美西海岸港口暂不会拥堵。目前长滩港码头运力约60%、洛杉矶港约70%，均做好应对船舶流量增长准备，长滩港取消货运订单趋势也在回落 。